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汽车做一次保养得多长时间?保养都是保些什么???

发布时间:2019-08-29 10:56 来源:未知 编辑:admin

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  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明的先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限也是要保养。

  不同品牌的车也不一样,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次。

  每次保养的时间,少则四十多分钟,多则两三个小时。时间长短取决于保养项目的多少,以及车间是否有空余工位。所以这里建议车主,一定要提前打电话预约,否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保,结果有可能发现4s店没有空余时间或者工位早已经爆满了。条件充足的话,车主应尽量预约工作日,节假日是4s店最容易爆满的时候。

  1、汽滤的意义在于过滤汽油中的杂质与水分,为发动机提供清洁的汽油,使发动机可以发挥出的性能来。

  2、空滤则是用来过滤空气中的灰尘。北迈汽配网专家介绍说,如果有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间,会出现所谓的“拉缸”现象,所以必须有一个装置来过滤一下空气中的颗粒和灰尘。如果长期不更换空滤,则非常容易导致发动机吸气不足,造成燃烧效能的降低。

  3、机滤则是用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的。北迈汽配网专家介绍说,发动机在工作的过程中,会产生各种摩擦,摩擦产生的碎屑会混在机油中,如果不定期过滤机油,将会直接影响到发动机的润滑作用。

  4、冷却液,也就是所谓的防冻冷却液,有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用,是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热,则会导致充气效率降低,爆燃倾向加大;发动机过冷,则会导致功率下降,燃料消耗增加。所以,周期性的更换冷却液,对发动机的正常工作,降低发动机的损耗非常重要。

  5、齿轮油是用于各种齿轮传动的一种润滑油,具有抗磨性、黏温性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防锈防腐蚀性等特点,齿轮油对于传递效率的维持至关重要。

  6、助力油的全称是助力转向油,北迈汽配网专家介绍说,助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体,他可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力,使方向盘灵活自如。

  做一次保养所需的时间不等,小保养一会儿就可以搞定,但是大保养耗费的时间就比较长了。建议用车比较多的车主每行驶5000公里保养一次,有的用车少的车主很久才能跑到这个距离怎么办呢?难道就不保养了吗?这里给大家的建议是每半年保养一次。

  机油主要是起到一个减少摩擦、冷却和清洁、隔离等的作用,减缓摩擦这个大家都知道,就不用多说了,冷却主要是指工作的时候油箱里的温度非常之高,机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机,冲走发动机中的脏东西,并且隔绝空气,防止腐蚀。如果不及时更换机油的话,对发动机等部件的伤害是非常大的。一般来说,机油滤芯会和机油同时更换。

  空气滤芯主要是过滤空气中的杂质,比如花粉、灰尘等等,防止这些东西进入发动机,对发动机产生磨损。现在大部分地区的污染都比较严重,所以建议大家更换机油和机油滤芯的时候也同步更换空气滤芯,防止以后花更多的钱去修发动机。

  空调滤芯的作用和空气滤芯差不多,但它过滤的是通过空调吹向我们的空气,在污染比较严重的地方也要及时更换哦,否则不但会使空调运行吃力,还会滋生细菌,对我们的身体产生不好的影响。

  大保养要检查和更换的东西就比较多了,一般包括汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油以及发动机的皮带和火花塞,虽然很麻烦,但大家也不要因为麻烦不去做,因为这直接关系到汽车的使用寿命和使用者的安全。

  首保最重要的就是更换机油,3000公里正常可以保养了,5000公里必须去保养了。国内的路况勤换点机油对汽车比较好,尤其是城市路况拥堵总等红灯。磨合期间新车常是低速行驶,转速不高,发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多,3000公里首保正常可以保养了。

  之后5000-8000公里就需要去4S店做一次保养。保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。

  所以对于车辆保养需要多长时间一次就需要看厂家的具体规定了,针对于不同的厂家、不同的车型都是不一样的,厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律制定的,所以具有相当精准的数据,只需要按着厂家指定的周期来进行保养即可,多数车是5000公里,有些好车可以2万公里才保养的。

  汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

  那要看是什么保养了。简单说一下首保,二保,三保,也是我们用得最多的保养。

  首保是4S店提供的免费保养,按照法规规定,购车后5000公里和6个月,以先到的为准,去4S进行保养。项目包括换机油、换机油格、简单的检查,这个保养是一定要回到购车的4S去做的。这个过程大概需要半个小时其实,但是在4S店可能需要等1-2个小时,因为你得排队,如果提前预约可能不需要排队,所以建议去4S店做一些固定项目的时候,还是预约比较好。

  首保以后就没有免费的保养了。二保是车子在4S进行的第二次保养,在10000公里的时候进行,但是其实不用这么严格,可以到15000-20000公里的时候再去做,自己用车频率没那么强。这次保养其实也没有太多的项目,也是换机油、换机油格、换空气滤清器,用时大概1个小时,但是还是得排队1-2小时,所以整个过程大概得1-2个小时。建议也是提前预约。这里需要说明的是,空气滤清器这个东西不一定要在二保的时候换,让师傅帮忙拆下来清理一下网格上的污物然后重新装回去就好,等到3万公里的时候,或者坏的时候再换。

  三保就需要比较久的时间了,这个保养大概在3万公里的时候做。我就在4S做过一次三保,这个保养就要换机油、换机油格、换空调滤清器、换刹车油、换变速箱油,这个过程大概要2个小时。这个三保建议还是换一下,我当时换完这些之后,车子变得好开了不少,不管是动力还是变速箱的感觉,都顺畅了许多。

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